L'intérieur (suite) 

  Avec l'arrivée d'un moteur un peu plus pointu, il est nécessaire de suivre ses paramètres. Un set d'instruments VDO, typique sur ce type de réalisation fera l'affaire.
Je supprime les deux instruments déjà présents et situés sous le tableau de bord, illisibles, pour placer les nouveaux à côté du compteur kilométrique.




Le support de mano et la pièce du tableau de bord d'origine et sa petite grille

Découpe de la pièce d'origine à l'identique pour y loger les instruments





Ci dessus, les instruments en place après la découpe. Derrière, j'ai rajouté le support de mano noir que j'ai re-découpé  pour plus de rigidité.

A gauche, le logement sur le tableau de bord qu'il va falloir découper.



Intégration bien cohérente avec l'existant....
 En attendant le nouveau moteur, seul le compte tours est branché pour le moment